泰安騰飛工程機械有限公司
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選購關鍵底盤。
國內汽車起重機主要采用自制底盤以及少量的進口底盤(QY25t以上)和通用二類底盤(QY16t以下),進口底盤在國內各項服務還沒有完全跟上,選擇受到了一定的局限。通用底盤一般選擇東風二類底盤,技術基本趨于成熟。國內自制底盤主要有半駕和全駕兩種,由于汽車起重機大部分在戶外進行起重作業,產品的承載能力、穩定性和通過性能十分重要。
吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅動。起升機構一般采用液壓變量馬達通過行星減速機驅動帶槽卷筒實現起升與下降作業。小噸位一般只采用單卷揚,QY16t 以上產品一般都配有主、副卷揚,主、副卷揚機構可分別單獨控制。回轉機構由液壓馬達通過擺線針輪減速機驅動其輸出軸上的小齒輪繞固定在車架上的回轉支承內齒圈轉動,從而帶動轉臺上各機構做3600全回轉運動。
(3)X型支腿
這種支腿工作時,支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發生,當其為小幅度時,重物活動的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)輻射式支腿
以轉臺的回轉中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩定性好,在起重作業時,全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并降低整機zhong心高度,保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。