泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式:生產加工
地址:山東省泰安市泰山區東部新區
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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維護保養忌諱:1、機油只用不換機油在柴油機的應用中是不可或缺的,關鍵起潤化、制冷、清理等功效。因而,許多 司機都是留意查驗潤滑脂的剩余油,并按規范加上,可是卻忽略了潤滑脂品質的定期檢查對早已霉變機油的拆換,造成一些柴油發動機的健身運動機件一直在較弱的潤化自然環境中運轉,進而加快各機件的損壞。在一切正常狀況下機油的耗損并不多,可是卻非常容易環境污染,進而喪失維護柴油機的功效。在柴油機運轉全過程中,很多廢棄物(汽柴油乙醇燃燒轉化成的碳煙、積碳和結垢等)都是進到到機油中。針對新的或維修后的機械設備,試運轉以后雜質會大量,假如只用不換就急切交付使用,非常容易造成燒瓦、抱軸等意外事件。此外,即便拆換機油,一些司機因為欠缺檢修工作經驗或是圖方便,也會在拆換時不完全清理油道,使機械設備雜質依然殘余在發動機油底殼及燃油管中。
起重機電氣控制一般具有下列保護與聯鎖環節:電動機過載保護;短路電流保護;失壓欠壓保護;控制器的零位保護;行程開關的限位保護;艙蓋、欄桿安全開關及緊急斷電保護等。另外,起重機有關機構安裝各類可靠靈敏的安全裝置,常用的有緩沖器、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置等等。
一、交流起重機保護箱
采用凸輪控制器控制的交流橋式起重機,廣泛使用保護箱。保護箱由刀開關、接觸器、過電流繼電器等組成,用于控制和保護起重機,實現電動機過流保護、失壓保護以及零位限位保護。起重機上用的標準保護盤為XQB1系列。其工作原理將結合圖8-10的保護電路進行分析
二、制動器與制動電磁鐵
制動器是保證起重機安全、正常工作的重要部件。在橋式起重機上常用塊式制動器,它是一種簡單、可靠的制動器。塊式制動器又可分為短行程、長行程和液壓推桿塊式制動器。短行程和長行程制動器,其基本結構和工作原理可參考有關書籍。短行程的制動器多使用單相電源,長行程的制動器多使用三相電源。長行程制動器由于其杠桿具有較長的力臂,因此有較大的制動力矩,而短行程制動器的制動力相對較小。它們都有動作時沖擊力大的缺點,需經常維護和檢修。
小吊車的液壓系統保養
小吊車液壓系統能否正常運行,與維護關系十分密切。液壓系統維護中,防止油液污染又為重要。據資料統計,有70%的液壓系統故障,直接由于油液性能差和污染造成的,而移動式工程起重機的大部分故障,大多出現在液壓系統。因此,為保證液壓系統工作正常,防止設備出現早期損壞,對液壓系統的維護是十分重要的。對液壓系統的維護應貫徹預防為主、定檢維護的原則。定檢維護分為日常維護、月度維護、年度維護。因為日常維護是各級維護的基礎,所以這里著重介紹日常維護的主要內容。
1、作業前,應由油箱液位窗口判定液壓油是不是按規矩加足,低于規矩刻線以下,則有必要加以補償。加油時,一定要經過加油濾網寫入,并十分注意不能混進不一樣商標的油或水等不純特質。
2、濾油器濾芯在作業250h后,應進行檢查,必要時進行清洗或更換。
3、液壓系統的各種閥門在出廠前現已充分試驗,并已調整好壓力和流量,切不可隨意觸動。
4、各種機件,分外是液壓系統各設備,都切忌污垢附著。在作業往后,一定要把塵土、油污潔凈。
5、液壓油箱應每隔半個月從底部放油口水分和雜質一次,并每隔一年(或作業滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發作蛻變的情況下,可適當延伸換油周期)。當起重機在運用環境分外惡劣的情況下作業時,油液的更換周期應相應縮短。
6、液壓油經長期作業之后,會發作一些冷凝水與沉積物,應當每月一次守時排放。排放冷凝水應在壓路機中止作業一夜之后進行,擰開油箱底部的放油塞,讓臟油流出至見到潔凈油中止。然后裝好放油塞,并加注新鮮液壓油。
7、無論是作業時刻多長,液壓油都要每年至少更新一次,以防止小吊車油液蛻變污染液壓系統。換油之前應先起動發動機作業,將液壓油暖熱以利于排放。