泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
QQ:84256895
一、內(nèi)漏:
常見(jiàn)造成叉車(chē)液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:
(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大
因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換
(2)閥體之間漏油
密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。
若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。
這時(shí)必須更換彈簧,然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊,此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。
(4)多路換向閥桿不能復(fù)位
如果閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。
橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度 由于橋式起重機(jī)的吊車(chē)配件較多,針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性,我們?cè)趯?shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年,各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下:
1.每周檢查與維護(hù)
每周維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下:
1)檢查制動(dòng)器上的螺母、開(kāi)口銷(xiāo)、定位板是否齊全、松動(dòng),杠桿及彈簧無(wú)裂紋,制動(dòng)輪上的銷(xiāo)釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠。制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)瓦塊的開(kāi)度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷(xiāo)不得有卡死現(xiàn)象。
2)檢查安全保護(hù)開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。
3)檢查吊車(chē)配件卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無(wú)脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺。
5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常,有無(wú)異常響聲。
6)檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。
吊機(jī)的選擇:
吊機(jī)是隨車(chē)吊的關(guān)鍵部件,關(guān)系到隨車(chē)吊的起重能力,因此一輛好的隨車(chē)吊離不開(kāi)一部好的吊機(jī)。
1、吊機(jī)品牌的選擇:
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多,常見(jiàn)的有徐工、石煤機(jī)、飛濤、邵起、宇通重工、重工等。目前據(jù)市場(chǎng)客戶(hù)反應(yīng),徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò),售后服務(wù)也不錯(cuò),但價(jià)格貴,比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元。
2、吊機(jī)噸位的選擇:
選擇吊機(jī)噸位的原則是,盡量讓起重重量有一定的富余,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。一般隨車(chē)吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%。
還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量,吊臂伸長(zhǎng),起吊重量成幾何倍數(shù)下降。例如,10噸的隨車(chē)吊,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了。
3、伸縮臂還是折疊臂的選擇:
伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn),主要工作環(huán)境。
伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大,適合開(kāi)闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購(gòu)買(mǎi),選擇伸縮臂的比較多。
折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作,可以加裝輔具,價(jià)格較貴。折疊臂隨車(chē)吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等,而且適合加裝各類(lèi)輔具,進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè),倉(cāng)庫(kù),碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多。
4、吊機(jī)位置的選裝:
常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式,各有利弊。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好,但缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物。
一般說(shuō)來(lái),伸縮臂隨車(chē)吊噸位相對(duì)較小,多選擇中置式的;折疊臂隨車(chē)吊,起吊噸位較大,對(duì)穩(wěn)定性要求高,多選擇后置式的。3隨車(chē)吊貨箱一般都是欄板貨廂
隨車(chē)吊的貨箱一般是欄板式的,平板的也有。大家關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度,貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車(chē)吊公告來(lái)的。一般4x2車(chē)型多做的5.8米,6.1米的車(chē)廂,6x2,6x4車(chē)型一般是做7.5-8.6米的車(chē)廂,貨箱8.6米。
韓經(jīng)理先生
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