騰飛工程-吊車配件
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省泰安市泰山區東部新區
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
業務熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產品詳情 聯系方式
產品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
每月檢查與維護
每月維護與檢查一次，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有：
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。
3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現象。
4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。
5)檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。
6)檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規定的范圍內，對滲油部位應采取措施防滲漏。
7)對齒輪進行潤滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。
9)檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm。
11)檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動;兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。
13)檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯位是否超過1mm。
14)對起重機進行清掃，清除其上污垢。
車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊
過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。
及時更換失效油封
車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發現滲漏應及時更新。
及早檢修或更換磨損件
汽車零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等)，導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，并迫使機油外漏。因此，當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時，應及早檢修或更換磨損件。
避向閥、通氣閥堵死
由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出運河，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
7妥善解決各類油管接頭密封
車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合，由此均會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
8避免輪轂甩油
輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，疏通通氣孔，嚴格選擇配件，并按工藝規范進行裝配和高速。
隨車吊的組成部分和用途
1、起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
3、卷揚機構
卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統傳動。
5、回轉系統
回轉系統一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉。
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