泰安騰飛工程機械有限公司
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在所有機構運行過程中,液壓系統起著至關重要的作用,液壓系統的關鍵件包括主液壓泵、主控制閥、支腿操縱閥、主副卷揚和回轉減速機等,主液壓泵由底盤發動機驅動,主控制閥分別控制回轉、伸縮、變幅及卷揚作業動作,支腿操縱閥通過底盤單側或兩側操縱桿控制支腿同時或單獨工作。上車操縱方式有手柄操作和電液先導控制,電液先導控制是目前國內為先進的操縱方式。
通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度,此值越大說明此起重機的高空工作范圍就越大,應用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要參數,它包括起升速度(通常用單繩zui大起升速度來表示)、回轉速度、變幅速度(通常用起臂時間表示)、起重臂伸縮速度(時間)、支腿收放速度(時間)。對于起臂時間、伸縮時間和支腿收放時間,當然是越短越好。
根據齒輪齒條式轉向器和轉向梯形相對前軸位置的不同,齒輪齒條式轉向器在汽車上有四種布置形式:轉向器位于前軸后方,后置梯形;轉向器位于前軸后方,前置梯形;轉向器位于前軸前方,后置梯形;轉向器位于前軸前方,前置梯形。
齒輪齒條式轉向器廣泛應用于微型、普通級、中級和中高ji轎車上,甚至在高ji轎車上也有采用的。裝載量不大、前輪采用獨立懸架的貨車和客車有些也用齒輪齒條式轉向器。